介紹阿托斯比例溢流閥,ATOS比例溢流閥
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產(chǎn)品名稱(chēng): 介紹阿托斯比例溢流閥,ATOS比例溢流閥
產(chǎn)品型號(hào): -
產(chǎn)品展商: ATOS
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簡(jiǎn)單介紹
介紹阿托斯比例溢流閥,ATOS比例溢流閥
溢流閥的結(jié)構(gòu)圖，其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。
為使主閥關(guān)閉時(shí)有良*的密封性，
要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良*，兩處的同心度要求較*，
故稱(chēng)二節(jié)同只不過(guò)油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)過(guò)三個(gè)阻尼孔
介紹阿托斯比例溢流閥,ATOS比例溢流閥
的詳細(xì)介紹
介紹阿托斯比例溢流閥,ATOS比例溢流閥
工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。
當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開(kāi)時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng)，
作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，
但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，
ATOS阿托斯先導(dǎo)式比例溢流閥有多種結(jié)構(gòu)。
主閥芯在合力的作用下處于下端位置，閥口關(guān)閉。
當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí)，液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、
先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，
使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，
主閥芯在壓差的作用下上移，打開(kāi)閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，
并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9，便可調(diào)整溢流壓力
它由先導(dǎo)閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成。。
錐式先導(dǎo)閥1、主閥芯上的阻尼孔（固定節(jié)流孔）
5及調(diào)壓彈簧9一起構(gòu)成先導(dǎo)級(jí)半橋分壓式壓力負(fù)反饋控制，
負(fù)責(zé)向主閥芯6的上腔提供經(jīng)過(guò)先導(dǎo)閥穩(wěn)壓后的主級(jí)指令壓力P2。
主閥芯是主控回路的比較器，上端面作用有主閥芯的指令力P2A2，
下端面作為主回路的測(cè)壓面，作用有反饋力P1A1，
其合力可驅(qū)動(dòng)閥芯，調(diào)節(jié)溢流口的大小，
后達(dá)到對(duì)進(jìn)口壓力P1進(jìn)行調(diào)壓和穩(wěn)壓的目的。
圖6.9 YF型三節(jié)同心先導(dǎo)式電液比例換向閥(管式)
