小型滑臺FESTO費斯托結(jié)構(gòu)簡單
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產(chǎn)品名稱: 小型滑臺FESTO費斯托結(jié)構(gòu)簡單
產(chǎn)品型號: DGSL-16-30-Y3A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
小型滑臺FESTO費斯托結(jié)構(gòu)簡單
一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提*，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
小型滑臺FESTO費斯托結(jié)構(gòu)簡單
的詳細(xì)介紹
小型滑臺FESTO費斯托結(jié)構(gòu)簡單
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以**執(zhí)行元件潤滑良*;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時;活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時。
要實現(xiàn) 3 個位置，須將兩個相同行程長度的氣缸相互連接。要實現(xiàn) 4 個位置，須將兩個不同行程長度的氣缸相互連接。
需要注意的是，如果活塞桿一端是固定的，則由缸筒執(zhí)行運動。氣缸必須連接可移動的管道接頭。
各氣缸通過一個多位置安裝組件連接在一起。Festo 提供有適用于 ADN 緊湊型氣缸、DSBC/DSBG 型材/拉桿式氣缸以及 DNC 的多位置安裝組件。
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級 7 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度 0 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量 4 J
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級 CRC 0 - 無耐腐蝕能力
帶活塞桿的單作用氣缸只有一個氣源口。通過氣源口向氣缸供應(yīng)壓縮空氣，使活塞沿一個方向移動。當(dāng)氣缸再次釋放空氣時，活塞在彈簧作用下返回至初始位置。
另一方面，雙作用氣缸有兩個氣源口，僅采用壓縮空氣驅(qū)動。當(dāng)壓縮空氣供應(yīng)到任一氣源口時，它會導(dǎo)致氣缸伸出和縮回。
多位置氣缸可實現(xiàn)多個位置。三或四位置氣缸包括兩個單獨的氣缸，兩個氣缸的活塞桿沿相對方向伸出。因此，依據(jù)控制和行程分布的不同，該氣缸可實現(xiàn)多達(dá)四個位置，每個位置上都可止停。
DSNU-12-18-P-A
DSNU-16-40-P-A
DSNU-25-25-PPV-A
DSNU-25-50-PPV-A
ADN-32-125-I-PPS-A Festo
VSVA-B-M52-MZD-A1-1T1L Festo
VSVA-B-M52-MZD-D1-1T1L Festo
VSVA-B-P53C-ZD-A1-1T1L Festo
SFAH-50U-Q8S-PNLK-PNVBA-M8 Festo
MHE2-MS1H-3/2G-QS-4 Festo
MFH-3-1/8-S Festo
MFH-5/3E-1/8-S-B Festo
費斯托 SFAW-32-TG12-E-PNLK-PNVBA-M12
費斯托 VN-10-M-I3-PQ2-VQ2
雙氣控閥 費斯托 J-5-1/8-B
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