BOSCH進(jìn)口先導(dǎo)式比例方向閥主要參數(shù)
特征
2 個(gè)可配置的模擬式傳感器輸入端
產(chǎn)品說(shuō)明
設(shè)置：
閥基本構(gòu)成包括：
帶安裝面的閥體 (1)
控制閥芯 (2)，帶有壓縮彈簧（3 和 4）與彈簧座（8 和 9）
線圈（5 和 6）以及具有對(duì)中螺紋的電極管（10 和 11）
PG 裝配 (13) 不得打開。位于下方的調(diào)節(jié)螺母的機(jī)械調(diào)節(jié)已禁用，該操作會(huì)損壞閥門！
注意！
由于設(shè)計(jì)原理，閥內(nèi)固有內(nèi)部泄漏，泄漏量可能隨著使用年限而增加。不得讓油箱管路排空運(yùn)行。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預(yù)載閥。
礦物油和相關(guān)碳?xì)浠衔?br /> HL、HLP
NBR/FKM
DIN 51524
位置傳感器 (7)
集成數(shù)字控制電子元件 IFB-P (12)
可以選擇通過(guò)模擬接口 (X1) 或現(xiàn)場(chǎng)總線接口（X2、X3）**控制值預(yù)設(shè)
實(shí)際值信號(hào)可以通過(guò)模擬接口 (X1) 來(lái)獲取，另外也可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線（X2、X3）讀出
控制器參數(shù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)置
有關(guān)液壓油的重要信息：
有關(guān)使用其他液壓油的更多信息和數(shù)據(jù)，請(qǐng)與我們聯(lián)系。
可能有對(duì)閥技術(shù)數(shù)據(jù)的相關(guān)限制（溫度、壓力范圍、使用壽命、維護(hù)時(shí)間間隔等）。
使用的過(guò)程和工作介質(zhì)的閃點(diǎn)必須比線圈表面溫度*出 40 K。
集成數(shù)字電子元件將啟用以下錯(cuò)誤檢測(cè)：
欠電壓
電纜中斷位置傳感器 (7)
WIN-PED PC 程序（版本 6 或更*版本）：
要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)并對(duì) IFB-P 閥門進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，用戶可使用 WIN-PED 調(diào)試軟件。
參數(shù)設(shè)置
150 MB 可用硬盤容量
重要注意事項(xiàng)：
功能說(shuō)明
使用斷電線圈（5 和 6），可通過(guò)位于彈簧座（8 和 9）（使用 V 控制閥芯時(shí)不存在彈簧座）之間的壓縮彈簧（3 和 4）將控制閥芯 (2) 置于中心位置。使用 V
控制閥芯時(shí)，機(jī)械零位與液壓零位不對(duì)應(yīng)。
功能：
閥芯位置控制

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